Over de hele wereld wordt veel gereisd. De snelste manier om je te verplaatsen, is het vliegtuig. Om alleen al van Eindhoven naar Milaan te rijden ben je elf uur onderweg met de auto. Met het vliegtuig ben je er al in ongeveer anderhalf uur.
Vanaf luchthavens over de hele wereld vliegen passagiers in vliegtuigen van luchtvaartmaatschappijen naar verschillende bestemmingen. Deze luchthavens beheren de terminal: het gebouw waar passagiers vertrekken en aankomen. In de terminal kunnen passagiers inchecken, wordt hun bagage zo verwerkt dat deze op de juiste plaats van bestemming komt kunnen passagiers op een aangename manier op hun vlucht wachten.
De luchthaven zorgt daarnaast ook dat het vliegtuig tussen landing en vertrek zijn voorraden kan aanvullen, schoongemaakt kan worden en weer klaar wordt gemaakt voor de volgende vlucht. Hier zijn veel partijen bij betrokken, die bijvoorbeeld de beveiliging doen of de ‘handling’. De luchthaven zorgt dat alle processen goed op elkaar zijn afgestemd en zo efficiënt en veilig mogelijk verlopen.
Het werk van een luchthaven beperkt zich niet tot terminal zelf. Zo beheren zij ook het platform waar de vliegtuigen staan. Ook zorgen zij dat de luchthaven makkelijk bereikbaar is met het openbaar vervoer en dat passagiers hun auto veilig kunnen parkeren tijdens hun reis. Zij verzorgen de communicatie met omwonenden, met de regio en met de overheid.
Eindhoven Airport is (na Schiphol) de tweede grootste luchthaven van Nederland. In 2022 telde de luchthaven 40.252 starts en landingen en 6,3 miljoen passagiers. In 2023 vlogen al 6,8 miljoen passagiers van en naar Eindhoven. De luchthaven telde dat jaar 84 bestemmingen. Voor internationals is het mede door de aanwezigheid van Eindhoven Airport heel gunstig om zich in deze regio te vestigen.
De luchthaven is gebouwd voor 5 miljoen passagiers per jaar. De huidige terminal is dus te klein voor het huidige aantal passagiers. Daarom wil Eindhoven Airport graag de terminal uitbreiden. Tegelijkertijd wil en moet Eindhoven Airport verder verduurzamen. Zij zetten koers richting 2030 naar een stillere luchthaven met minder CO2-uitstoot. De Airport zelf heeft als doel gesteld om tegen 2030 volledig emissie- en afvalvrij zijn. Verder werken zij aan 30% minder geluidbelasting en minder CO2-uitstoot door het vliegverkeer. Met deze ambitieuze doelen zijn ze een koploper in de wereld om de schadelijke impact van vliegen op het klimaat terug te dringen.
Maar hoe doe je dat? Hoe kun je er als luchthaven aan bijdragen dat mensen veilig kunnen blijven vliegen, op een verantwoorde en duurzame manier? Dus hoe houd je als luchthaven rekening met de omgeving en met duurzaamheid, zonder dat dit ten koste gaat van het reisplezier van de passagiers en zonder dat het minder veilig wordt? Dit vraagt goede afstemming met de partners en dan nog is dit een forse uitdaging.
Eindhoven Airport heeft een belangrijke rol voor de regio. Zij zorgen dat mensen in onze regio makkelijk en snel naar meer dan 80 bestemmingen in voornamelijk Europa kunnen reizen. Om dit op een verantwoorde wijze te blijven doen, willen en moeten zij de (negatieve) impact van vliegverkeer op de lokale leefomgeving en op de planeet aanzienlijk verminderen.
Zij zetten koers richting 2030 naar een stillere luchthaven met minder CO2-uitstoot. De Airport heeft afspraken gemaakt dat zij tegen 2030 volledig emissie- en afvalvrij zijn. Dit vereist nauwe samenwerking met partners en een reeks maatregelen, waaronder:
Minstens zo belangrijk is echter om de CO2-uitstoot en de geluidbelasting van het vliegverkeer aanzienlijk te verminderen. Eindhoven Airport wil in 2030 beiden met 30% hebben verminderd ten opzichte van 2019.
Dit is niet makkelijk, omdat Eindhoven Airport zelf geen vliegtuigen ontwikkelt of inkoopt. Luchtvaartmaatschappijen bepalen met welke vliegtuigen zij vliegen. Eindhoven Airport moet dus maatregelen bedenken waardoor het voor luchtvaartmaatschappijen aantrekkelijk wordt om duurzamere en stillere vliegtuigen in te kopen. Op zijn beurt zal dat vliegtuigfabrikanten stimuleren om deze vliegtuigen te ontwikkelen. In onderstaand schema staan de maatregelen die Eindhoven Airport hiervoor neemt:
Met deze doelen is Eindhoven Airport goed op weg om de schadelijke impact van vliegen op het klimaat terug te dringen.
Bekijk de in de voorgaande tekst beschreven duurzaamheidsontwikkelingen van Eindhoven Airport zelf en in de samenwerking met partners en kies één specifieke ontwikkeling.
Zo pak je het aan:
Lees hier meer over het commitment van Eindhoven Airport om versneld te verduurzamen richting 2030.
Eindhoven Airport heeft al veel stappen gezet om duurzamer te worden. Lees hier meer over stappen die zij al hebben gezet.
Welke ontwikkeling kies jij?
Onderzoek hoever Eindhoven Airport al is in de gekozen ontwikkeling: wat zijn de successen en waar liggen nog kansen?
Gebruik bij je onderzoek onder andere de informatie in bijlage 1 over duurzaamheid en innovatie op Eindhoven Airport. Ga op bezoek bij Eindhoven Airport en breng in kaart welke duurzame maatregelen al zichtbaar zijn.
Wat doen anderen?
Vergelijk de aanpak van Eindhoven Airport met die van andere partijen of luchthavens. Onderzoek ook hoe niet-luchthaven gerelateerde partijen met vergelijkbare duurzaamheidskwesties omgaan.
Wat kun jij oplossen?
Ontwerp een duurzame oplossing voor één van de ontwikkelingen voor (verdere) verduurzaming op Eindhoven Airport. Jouw oplossing kan zowel praktisch als innovatief zijn.
Hoe breng jij jouw oplossing in beeld?
Maak een visualisatie van je ontwerp, bijvoorbeeld een prototype, digitale 3D-weergave, video, tekening, maquette of zelfs een VR-beleving.
Na onze trainingen kun je geen theekopje meer zien zonder minstens drie bedrijven en beroepen te noemen die daarbij horen én hier concrete lesideeën bij te hebben. De praktijk in de klas halen wordt daarmee een eitje!
"*" geeft vereiste velden aan
Hieronder zie je de volledige inhoudsopgave van onze kennisbank.
Meld je hier aan voor de nieuwsbrief van Bedrijf in de Klas.
*Als jij je gegevens achterlaat, houden we rekening met jouw privacy volgens onze privacy policy.
